{"id":1675,"date":"2021-03-26T10:32:03","date_gmt":"2021-03-26T13:32:03","guid":{"rendered":"http:\/\/1075fm.com.br\/site\/?post_type=artigos&p=1675"},"modified":"2024-10-16T17:10:08","modified_gmt":"2024-10-16T20:10:08","slug":"embraer-apresenta-seu-carro-voador-eletrico-em-voo-pela-primeira-vez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/1075fm.com.br\/site\/embraer-apresenta-seu-carro-voador-eletrico-em-voo-pela-primeira-vez\/","title":{"rendered":"Embraer apresenta seu ‘carro voador’ el\u00e9trico em voo pela primeira vez"},"content":{"rendered":"

A\u00a0Embraer<\/strong>\u00a0apresentou nesta semana pela primeira vez em voo o seu\u00a0novo “carro voador”<\/strong>\u00a0el\u00e9trico. O projeto faz parte da Eve Urban Air Mobility Solutions, uma empresa nova e independente dedicada a desenvolver o ecossistema da mobilidade a\u00e9rea urbana. O prot\u00f3tipo em tamanho reduzido decolou pela primeira vez da sede da Embraer em Gavi\u00e3o Peixoto (SP).<\/p>\n

O primeiro conceito do projeto para criar um\u00a0t\u00e1xi-a\u00e9reo el\u00e9trico<\/strong>\u00a0havia sido apresentado pela Embraer em maio de 2018 durante uma confer\u00eancia de mobilidade a\u00e9rea promovida pela Uber. A empresa vem trabalhando no projeto desde ent\u00e3o para criar um ve\u00edculo para o transporte urbano.<\/p>\n

O projeto segue o conceito de eVTOL (ve\u00edculo el\u00e9trico de decolagem e pouso vertical, na sigla em ingl\u00eas). Muitas vezes chamado de carro voador, o ve\u00edculo, na verdade, lembra um drone de grandes propor\u00e7\u00f5es voltado ao transporte de passageiros. O projeto da Embraer conta com dez h\u00e9lices, sendo oito na horizontal e duas na vertical.<\/p>\n

Voo sem piloto<\/strong><\/p>\n

A Embraer j\u00e1 vem testando na pr\u00e1tica os conceitos de seu eVTOL desde julho, quando foi feito o primeiro voo em simulador. No in\u00edcio, o t\u00e1xi-a\u00e9reo da Embraer dever\u00e1 ter no comando um piloto, mas a inten\u00e7\u00e3o do projeto \u00e9 de que, no futuro, o voo seja totalmente aut\u00f4nomo.<\/p>\n

Para que isso se torne poss\u00edvel, a Embraer tem trabalhado em diversas frentes para criar todo o ecossistema de mobilidade a\u00e9rea urbana. A subsidi\u00e1ria Eve est\u00e1 desenvolvendo um portf\u00f3lio de solu\u00e7\u00f5es para preparar o mercado, que inclui o desenvolvimento do eVTOL e uma rede de suporte e servi\u00e7os associados, al\u00e9m da cria\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es de gest\u00e3o de tr\u00e1fego a\u00e9reo urbano.<\/p>\n

Alternativa aos helic\u00f3pteros<\/strong><\/p>\n

Diversas empresas tamb\u00e9m trabalham no desenvolvimento de projetos para criar uma rede de t\u00e1xis-a\u00e9reos. A ideia \u00e9 que os novos ve\u00edculos el\u00e9tricos de voo sejam uma alternativa aos helic\u00f3pteros nos grandes centros urbanos, com custo bem menores e permitindo o acesso a um n\u00famero bem maior de pessoas.<\/p>\n

A maior patrocinadora desse novo conceito era a Uber. A empresa, no entanto, vendeu a divis\u00e3o Uber Elevate no final do ano passado para a startup Joby Aviation. Isso n\u00e3o significa, por\u00e9m, um desembarque completo da empresa no projeto, j\u00e1 que a Uber tem investimentos na Joby Aviation.<\/p>\n

Al\u00e9m da Embraer, outras grandes fabricantes de avi\u00f5es tamb\u00e9m trabalham no desenvolvimento de novos t\u00e1xis-a\u00e9reos el\u00e9tricos, como as gigantes Boeing e Airbus.<\/p>\n

Fonte: CNN Brasil.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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